ホルスター

ホルスターのネジ交換のこと

 BM-9の破損の原因となった、ホルスターの破損
 クリップを固定するネジが抜けだけなのだが、使えなくなっていることに変わりはない。

 残っている純正のネジとナットはこの1セットだけ。
 それにしてもこのナット、こんな形のものは見たことがない。

 調べてみると、これはフランジナットというものらしい。
 ワッシャーとナットが一体になったものだという。

 初めて知りました!

 ということは、これと同じサイズのネジとナットがあれば、もう一度固定し直すことができるわけである。

 ホルスターを買い直さなくてもいい!

 そんなわけで、ノギスで大きさを測って同じものを買うことにした。
 アマゾンで購入したものが以下。

ステンレス/SSブラック フランジナット [セレート付] M5 (8個)

 しかし、買ってみたらナット部分の高さが違う。買ったものの方が背が高い。
 おそらく純正のナットは特殊なサイズなのかもしれない。入るかなあ、これ。

 試しに穴に入れてみた。画像の奥が純正ナット、手前が新たに補充したナット。
 とりあえず、入ることは入るのだが……

 わずかだが新しいナットの方が少し浮いてしまっている。これが銃に干渉しないといいのだが。

 それにしても内張りがかなりボロボロになってるなあ。
 これなら新しいのを買っても良かったかも……まあそれはまたの機会としよう。

 このナットを止めるのは、コーナンで買った「なべネジ」。
 太さM5、長さは10ミリ。

 比べてみると、純正のよりもネジの頭の直径が小さい。

 ネジもナットも、純正のものとは形が微妙に異なる。これでうまく固定できるのか?
 やってみなければ分からない。

 ホルスターには穴が3ヶ所ある。
 銃と干渉する可能性が高い一番下の穴には純正を入れ、上の2つには新しいものを入れることにした。

 思ったよりスムーズに入った。
 今度はより強く固定できるように、ワッシャーをかませてみた。

 ワッシャーが入っているためか、ネジの頭が少し出ている。しかしこの程度なら問題はない。

 新しいナットもしっかり止まっている。

 実際にM9A1を収めてみた。

 よし、銃とは干渉してない!

 思った以上に交換はうまくいった。純正でなくても探せば代用品はあるものだ。そもそもネジなどは表からは見えないので見栄えも悪くならない。
 あとは定期的に増し締めするのを忘れないようにしなければ。

 ともあれ、これでまたホルスターが使える!





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